Toyota Fortuner 2024 को अगले साल लॉन्च किया जाना था, और जब हम इसमें कई महत्वपूर्ण सुधारों की उम्मीद कर रहे थे, तो आप शायद किए गए बदलावों से खुश न हों। इस एसयूवी को थाईलैंड में अपडेट किया गया है, और यह संभव है कि भारत में भी इसी तरह के सुधार देखने को मिलें। थाईलैंड ने टोयोटा फॉर्च्यूनर 2024 का आधिकारिक अनावरण किया है। इसे कैसे बनाया गया? आइए जांचते हैं।
Toyota Fortuner 2024 – इस कार में नया क्या है?
नई Fortuner में अब पहले से ज़्यादा पावर और तकनीक उपलब्ध है। 2021 से इस SUV के लिए 2.8-लीटर डीजल इंजन उपलब्ध है; सिर्फ़ उसी साल Fortuner का आउटपुट और टॉर्क दोनों बढ़ा है। एक बार फिर, 20 हॉर्सपावर बढ़कर 224 हॉर्सपावर और 50 Nm टॉर्क बढ़कर 550 Nm हो गया है। नतीजतन, यह अपनी श्रेणी की सबसे शक्तिशाली SUV में से एक है। ऐसा नहीं है कि Fortuner के साथ प्रदर्शन कभी कोई समस्या रही हो, लेकिन बढ़ी हुई शक्ति ने हमें कभी निराश नहीं किया। डीजल-हाइब्रिड या पेट्रोल-हाइब्रिड वाहन का कोई उल्लेख नहीं है, न ही गैसोलीन इंजन की शक्ति में संशोधन के बारे में कोई चर्चा है।
Toyota Fortuner 2024 – Interior changes क्या क्या हुआ है?
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इसके अलावा, तकनीकी सुधार भी हुआ है। फॉर्च्यूनर के इंटीरियर में कुछ छोटे-मोटे बदलाव किए गए हैं। इनमें 9.0 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है, जिसमें अब वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो है। इसके अलावा, थाईलैंड अब टायर मॉनिटरिंग डिवाइस बेच रहा है जो पहले केवल भारत में उपलब्ध था। रियर एयर कंडीशनिंग अभी भी छत पर ही है, इसलिए सन रूफ फीचर के कोई संकेत नहीं हैं। फॉर्च्यूनर नई पीढ़ी नहीं है, इसलिए डैशबोर्ड वही है। यह देखते हुए कि यह नए मॉडल वर्ष के लिए है, यह एक अपग्रेड से अधिक है।
Toyota Fortuner 2024 – टोयोटा की भविष्य की प्लान क्या हैं?
क्या इसे फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट के नाम से जाना जाता है? नहीं, यह भी फेसलिफ्ट नहीं है। फॉर्च्यूनर के बाहरी हिस्से में कोई बदलाव नहीं किया गया है, यहाँ तक कि फ्रंट ग्रिल में भी बदलाव नहीं किया गया है और इंटीरियर में भी कोई बदलाव नहीं किया गया है। टोयोटा को अब अपने द्वारा उत्पादित फॉर्च्यूनर को अपडेट करना है और हम सुन रहे हैं कि जल्द ही एक नया मॉडल तैयार हो जाएगा, लेकिन ऐसा लगता है कि हमें कुछ समय और इंतज़ार करना पड़ सकता है।
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Toyota Fortuner 2024 – टोयोटा फोर्टनेर की क्या है खास बात?
टोयोटा अभी तेजी से आगे बढ़ रही है। अपनी कारों की नई रेंज के साथ, जिसमें अर्बन क्रूजर हाइडर, इनोवा हाइक्रॉस और ग्लैंजा और हाल ही में अनावरण किए गए रुमियन जैसे मारुति सुजुकी के अन्य रीबैज मॉडल शामिल हैं, कारोबार ने प्रति माह 20,000 यूनिट की सीमा को पार कर लिया है।
इसके अतिरिक्त, टोयोटा अर्बन क्रूजर नाम के तहत फिर से डिज़ाइन किए गए फ्रॉन्क्स को पेश करने का इरादा रखती है। आज, टोयोटा को मारुति और टोयोटा की साझेदारी से बहुत लाभ हुआ है, और इन वाहनों का उत्पादन अकेले टोयोटा के कर्नाटक, भारत, विनिर्माण संयंत्र की क्षमता का दो तिहाई हिस्सा लेता है। इसी कारण से, टोयोटा एक बिल्कुल नई एसयूवी विकसित कर रही है जो हाइडर से बड़ी होगी लेकिन इनोवा हाइक्रॉस से ज़्यादा कॉम्पैक्ट होगी।
इस प्रकार, इसकी लागत लगभग 25 लाख रुपये होगी। टोयोटा ने इस नई एसयूवी का विकास पहले ही शुरू कर दिया है और वह इस एसयूवी मॉडल के लिए विशेष रूप से भारत में तीसरी सुविधा का निर्माण कर रही है।
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